Ein Turbolader ist ein turbinengetriebenes System zur Steuerung der Zwangsaufladung, das den Wirkungsgrad und die Leistung eines Verbrennungsmotors erhöht, indem es zusätzliches Gas in den Brennraum drückt.
Um einen höheren Wirkungsgrad des Motors zu erreichen und gleichzeitig die Größe des Motors zu vereinfachen, weist dieses System komplexe Konstruktionsmerkmale auf und erfordert ein hohes Maß an Fertigungspräzision.
Das Rohmaterial für die Hochtemperaturseite des Turboladers muss einer Hitze von ca. 1300°C standhalten können. Dies ist der Hauptgrund, warum für Benzinmotoren im Allgemeinen austenitischer Edelstahl gewählt wird. Die Herstellung und Verarbeitung von abrasiven Rohstoffen ist im Allgemeinen durch eine sehr kurze und unregelmäßige Lebensdauer der Schaufeln, ungleichmäßige Abnutzung und Schwierigkeiten bei der Erreichung enger Maßtoleranzen des Werkstücks gekennzeich
Turboladergehäuse für Kraftfahrzeuge
Das Turboladergehäuse ist ein wichtiges Bauteil des Turboladers und das Turboladersystem ist sehr komplex und erfordert hohe Betriebsdrücke und damit eine hohe Werkstückgenauigkeit und Bearbeitungsqualität. WSS bietet eine kostengünstige Lösung für das Drehen der Außenfläche des Turboladergehäuses und der Innenbohrung mit Präzisionsbearbeitungstechnologie, um eine reibungslose Lieferung zu gewährleisten.
